بایگانی برچسب: s

دماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن

دماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن

فروش انواع دماسنج دیجیتال بتن دماسنج آنالوگ بتن ترمومتر دیجیتال بتن ترمومتر آنالوگ بتن

در رنجهای مختلف ترمومتر دیجیتال بتن ۰ الی۳۰۰ قابلیت  نگهداری موارد ذخیره شده.

فروش دماسنج بتن خرید دماسنج های دیجیتال بتن

ترمومتر بتن دیال گیجC˚۶۰ + ۱۰ – با دقت ˚ ۰/۵، قطر صفحه نمایش ۳۵mm

ترمومتر بتن دیال گیج  C ˚۱۰۰ + ۱۰ – با دقتc ˚ ۰/۵، قطر صفحه نمایش ۴۵mm
ترمومتر بتن دیجیتالی C˚۱۵۰+ ۵۰ – با دقتc ˚ ۰/۵، قطر صفحه نمایش

انواع دماسنج بتن آنالوگ و ديجيتال موجود ميباشد که جهت تشخيص ميزان دماي بتن مورد استفاده قرار ميگيرد .

دماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن
دماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن

دماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن

فروش انواع دماسنج دیجیتال بتن دماسنج آنالوگ بتن ترمومتر دیجیتال بتن ترمومتر آنالوگ بتن

در رنجهای مختلف ترمومتر دیجیتال بتن ۰ الی۳۰۰ قابلیت  نگهداری موارد ذخیره شده.

ترمومتر بتن دیال گیجC˚۶۰ + ۱۰ – با دقت ˚ ۰/۵، قطر صفحه نمایش ۳۵mm

ترمومتر بتن دیال گیج  C ˚۱۰۰ + ۱۰ – با دقتc ˚ ۰/۵، قطر صفحه نمایش ۴۵mm
ترمومتر بتن دیجیتالی C˚۱۵۰+ ۵۰ – با دقتc ˚ ۰/۵، قطر صفحه نمایش

انواع دماسنج بتن آنالوگ و ديجيتال موجود ميباشد که جهت تشخيص ميزان دماي بتن مورد استفاده قرار ميگيرد .

دماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن

 

بتن چیست؟دماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن
سیمان فراورده ای است شیمیائی که دارای خاصیت چسبندگی است و در اثر تماس با اب سفت و سخت شده و محصول حاصله در برابر اب و رطوبت از دوام و مقاومت بالایی برخورادر است سیمان در اخطلاط با شن و ماسه و اب سفت شده و جسمی توپر و یکپارچه به نام بتن را تشکیل میدهد نقش سیمان د ر بتن فقط به عنوان چسباننده دانه های سنگی به یکدیگر است و به خودی خود در مقاومت و باروری بتن نقشی ندارد.دماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن

 

نخستین سیمان در صنعت ساختمان سازی در ایران در سال ۱۳۱۲ با بهره برداری از کارخانه سیمان ری در جنوب تهران تولید شدو چون سیمان پس از پختن چون به رنگ سبز تیره شبیه سنگهای جزیره پرتلند واقع در انگلستان در می اید در تمام دنیا پرتلند نام گرفته است مواد تشکیل دهنده سیمان شامل اهک و سیلیس می باشد.

سیمان از نظر انواع ان در ایران به پیروی از استاندارد امریکا به پنج تیپ مختلف تقسیم میشود .

۱- سیمان پرتلند نوع یک( سیمان معمولی) این نوع سیمان در ایران و جهان پر مصرف ترین نوع سیمان است این سیمان دارای مرغوبیت بالایی است و میتوان از ان در مناطقی با اب و هوای معتدل و خشک استفاده کرد این نوع سیمان در ساختمانهای معمولی – کف[۱] سازی – اسکلتهای بتن ارمه – ملاتها و اندودها و پی ساختمان که امکان حمله سولفاتها به ان وجود ندارد مورد استفاده قرار میگیرددماسنج بتن دیجیتال آنالوگ ترمومتربتن

 

دماسنج آسفالت دماسنج بتن دماسنج دیجیتال بتن فروش ترمومترآسفالت دیجیتالی

دماسنج آسفالت دماسنج بتن دماسنج دیجیتال بتن فروش ترمومترآسفالت دیجیتالی

فروش وقیمت دماسنج دیجیتال بتن میله دار با حساسیت بالا مخصوص آسفالت ، خاک ، بتن دماسنج بتن دارای رنج دمای ۵۰- تا ۳۰۰+ درجه با نمایش همزمان سانتیگراد و فارنهایت (طول میله ۱۷ سانت میباشد.)

در انواع مختلف شامل دماسنج آسفالت آنالوگ – دماسنج بتن آنالوگ دماسنج اسفالت و بتن دقیق

دماسنج آسفالت دیجیتال – دماسنج بتن دیجیتال.ترمومترآسفالت ترمومتربتن ترمومتر دیجیتال آسفالت

جهت دریافت کاتالوگ مشخصات و سایر محصولات و دستگاهها  تماس حاصل فرمائید.۶۶۱۲۶۴۸۳ (۱۲خط ویژه)

bdab2be7-42e0-4fb3-9ae0-fb07dde233ae
دماسنج آسفالت

 آنالوگ – دماسنج بتن آنالوگ دماسنج اسفالت و بتن دقیق

دیجیتال – دماسنج بتن دیجیتال.ترمومترآسفالت ترمومتربتن ترمومتر دیجیتال آسفالت

 مطالبی در خصوص آسفالت گرم مصرفی در قشرهای روسازی راه، به شرح انواع زیر است:

  1. آسفالت رویه (توپکا):آسفالت رویه آخرین قشر بتن آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار می‌گیرد. آسفالت رویه طوری طراحی و اجرا می‌گردد که تحمل بارهای وارده را داشته و در مقابل اثرات سوء آب، یخبندان و تغییرات درجه حرارت، مقاومت کرده و دوام آورد.
  2. آسفالت آستر (بیندر):این قشر بتن آسفالتی، بین قشر رویه و قشر اساس قیری و در صورت عدم وجود قشر اساس قیری، بین قشر رویه و قشر اساس سنگ شکسته قرار می‌گیرد.
  3. آسفالت‌های حفاظتی برای غیرقابل نفوذ کردن بستر راه،
  4. افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقت رویه‌های
  5. موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع رویه سازی به علت سرعت و سهولت اجرا و
  6. نیاز محدود به ماشین آلات و تجهیزات آسفالتی، در مقایسه با آسفالت گرم، بسیار مقرون به صرفه است
  7. آسفالت رویه (توپکا):آسفالت رویه آخرین قشر بتن آسفالتی است که در تماس مستقیم با بارهای وارده از ترافیک و عوامل جوی محیط قرار می‌گیرد. آسفالت رویه طوری طراحی و اجرا می‌گردد که تحمل بارهای وارده را داشته و در مقابل اثرات سوء آب، یخبندان و تغییرات درجه حرارت، مقاومت کرده و دوام آورد.